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“夜访”潍柴动力:股价不息上涨的背后
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“夜访”潍柴动力:股价不息上涨的背后
浏览:84 发布日期:2021-02-07

  来源:山东财经报道

  2021年2月2日,潍柴动力(走情000338,诊股)A股(000338.SZ)尾盘强势涨停,报收于24.07元;H股(2338.HK)涨幅更是达10.83%,报收于24.05港元;总成交量超50亿元,总市值达1832亿元人民币,直奔2000亿大关。潍柴动力,这家走业龙头的股价在岁末岁首强势爆发,屡创历史新高。

潍柴动力近期股价走势图

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  这背后的驱动因素是什么呢?笔者带着好奇心于2月2日晚10点来到了位于潍坊高新区的潍柴工业园厂大门一探原形。令人惊讶的是,从大门口就望见工业园灯火通亮,厂区内装载发动机和零部件的车辆来回穿梭。本想“混”进往望望生产现场,但门卫管控极厉,转了五个大门都没能混进往。

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(从园区门口拍摄的夜晚10点的潍柴研发大楼)

  无奈之余,一位刚放工的幼哥介绍说潍柴近来产销变态火爆,2020年发动机产销突破了100万台。一谈首潍柴,幼哥专门昂扬,毫无疲劳之态,自夸地说:“听领导说今年1月吾们销量突破15万台,创单月历史新高,领导们正在钻研发奖金的事。今年疫恋人家都发的少了,但吾们发的众了,比往年还众。累是累点,但是挣钱啊。”说完本身得意地走了。

  按照第一商用车网报道表现,2021年1月中国重卡市场展望出售各类车型18.9万辆(开票数口径),同比大幅添长62%,不息10个月刷新单月历史纪录。潍柴动力的两大主要客户陕重汽和中国重汽(走情000951,诊股)相符计出售5.05万台,占总销量的27%。

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  据晓畅,潍柴动力掌控偏重型商用车的最中间技术——动力总成,2019年其母公司净收好就已达74亿元。倘若按15倍估值测算,单纯发动机营业的市值就可达1100亿元。

  而2008年金融危险之后,潍柴动力就坚定推动组织性调整,先后组织了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大批装备制造业的关键中间技术,扛首了中国商用车、工程死板、农业装备、工业动力、新能源等走业自立可控的大旗。但遗憾的是,资本市场的机构们先前并异国意识到这一大批高精尖的先辈制造的含金量。

潍柴动力组织性调整步骤

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原料来源:潍柴动力2017年报业绩推介PPT

  2020年12月24日,潍柴动力吐露上市16年后的首次添发方案,拟召募130亿元用于投资燃料电池、液压和CVT、大缸径发动机、高端H平台发动机以及后市场智能服务系统。也许就是这一添发方案,让资本市场望到组织性调整后的潍柴已经开启了“第二添长弯线”,通过10余年造就的新营业最先辈入迅速添长通道。崭新的潍柴动力要“真刀实枪”的干了。

潍柴动力非公开发走召募资金用途

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  潍柴动力通过众年的战略转型和组织调整,早已“不光仅是重卡”:

  1、拥有中间科技的先辈制造标的,能够跨越周期的走业龙头,已经开启“第二添长弯线”的成长通道;

  2、完善众元营业组织组织,除发动机以表,智能物流、新能源、高端液压和CVT、大缸径等高科技板块不息开释;

  3、绝对的矮估值中间资产,已然迎来机构投资者的抢筹组织。

  自夸赖何一个钻研过潍柴动力的人,都会被其“圈粉”,不光为其超前组织的战略眼光,为其心无旁骛的执着定力,更为其勤学不辍的挺进精神。当价值投资成为主流,中间资产终究会被发现并追捧,憧憬资本市场给崭新的潍柴动力一个更添相符理的定价,也自夸大国重器会给资本市场带来更众惊喜。